Z przewodowej pożarowe zasiadania w każdym parabola lotu niemiecki Aerospace Center (DLR) Erstflieger na pokładzie. Nawet po ukończeniu marca 2010 lot kampanii korzystała z urządzeń takich jak choroby podróży stał się widoczny w Erstfliegern gdy Airbus A300 prawie każdego z 31 parabole dla każdej 22 sekund nieważkości zwyciężyła. W wywiadzie, dr Bernd Johannes wyjaśnić DLR Institute of Aerospace Medicine, dlatego dane te są istotne dla astronautami na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.
Pytanie: Jeśli Erstfliegern jest zły na parabola lotu i są krople potu na czole, to dla ciebie więcej powodów, aby być szczęśliwym, prawda?
John: Nie, to się z nimi po prostu zatrzymać się często. Połowa osób tolerować interakcji między Steilflug i przypowieści z około połowę lotu jest dłuższy. Chcemy Motion Sickness, czyli chorobie lokomocyjnej zbadania - i zawsze pojawia się, gdy nasze narządy zmysłów postrzega sprzeczności, jeśli narząd równowagi jest zawieszone. Wolontariuszy żadnego wcześniejszego doświadczenia i nie otrzymała żadnych leków przed lotem. Każdy z nich może radzić sobie w różnych sytuacjach stresowych. Ale dobra: Dla nas, dane jest interesujące, w których coś się dzieje z ochotników.
usunięcie pasy na śluzę Pirs i dokowanie przedziału
· Kontroli i robienia zdjęć z postępów anteny
· Instalacji Expose-R eksperyment
· Zamknięcia Multi Layer Izolacje (MLI) klapka na SM
· Reinstalacji SKK # 9 wymienny pojemnik kasecie w nominalnej pozycji
· Kontroli i robienia zdjęć na zewnątrz rosyjskiej części stacji
· Robienia zdjęć sprzÄ™tu i poprowadzone kable program do pisania fakturJak poderwaæ dziewczynêbakaratwyposa¿enie pralnimax